Cabrestante Hidráulico KHB-8,6T

Cabrestante hidráulico de 8,6 toneladas con sistema de freno hidráulico, 25 metros de cable (14 mm de diámetro) y gancho (incluye pernos de montaje y placa base)

Este es un cabrestante hidráulico con mecanismo de frenado hidráulico. Los productos se embalan con 25 metros de cable y un gancho, y cuentan con un dispositivo de presión por resorte y un regulador de cable. Como característica adicional de esta serie, los productos se entregan con una placa de montaje inferior y pernos de unión. Normalmente, la placa de montaje inferior y los pernos los suministra el usuario final.

En este tipo de motor hidráulico, la válvula de freno envía aceite a presión al alojamiento de las pastillas del freno de discos dentro del producto, y los discos de bronce y acero rozan entre sí bajo presión hidráulica, lo que produce el frenado. El frenado se consigue de la misma manera que en las transmisiones automáticas de Kozmaksan.

Muchos países y fabricantes prefieren los cabrestantes con freno hidráulico. Este sistema ofrece un frenado más robusto y duradero. La forma más sencilla de saber si un cabrestante tiene freno hidráulico o mecánico es mirar el motor hidráulico: si el cabrestante solo tiene motor hidráulico, su freno es mecánico; si el motor hidráulico tiene una válvula, su freno es hidráulico. MANTENIMIENTO DE LA SERIE KHB:

El producto funciona con aceite de transmisión SAE 80W90. Al igual que en las transmisiones Kozmaksan, el aceite debe cambiarse a intervalos regulares. Los discos del mecanismo de frenado pueden desgastarse y perder su función tras cierto tiempo (2-10 años según la frecuencia de uso); en ese caso, deben sustituirse los discos de freno.